Минтранс предлагает ввести систему учёта и отслеживания электросамокатов

Министерство транспорта России хочет ввести регистрационные номера и полное отслеживание электросамокатов и прочих небольших видов транспорта. Об этом говорится в проекте закона, который опубликовало ведомство.

Документ занимает 24 страницы. Минтранс предлагает изменить № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации». В законе должно появиться понятие «средство микромобильности». В него будут включены все мопеды, электровелосипеды и «средство индивидуальной мобильности» (СИМ) на электроприводе. Кроме того, в текст закона добавят отдельную главу о СИМ.

Фото: Varla Scooter / Unsplash

Согласно одной из формулировок, владельцы будут обязаны устанавливать на свой транспорт «учётные знаки» — государственные номера. При этом в областях, которые ввели «региональную информационную систему средств микромобильности», этого требования можно будет избежать. Согласно соответствующей статье, такие системы будут использоваться государством для слежки за электросамокатами в реальном времени. В тексте указано, что с их помощью правительство планирует проводить «сбор, обработку и хранение сведений и данных об авторизации и движении» транспорта, данные о водителях и «обеспечивать автоматическую фиксацию нарушений». В отдельном государственном реестре, помимо прочего, будут находиться дата покупки самоката, его уникальные номера, масса и модель, ФИО владельца, его СНИЛС и адрес проживания. Если гражданин захочет подключиться к самокату через телефон, сделать это можно будет через «Госуслуги».

Региональная информационная система средств микромобильности может быть создана в целях контроля (надзора) за движением средств микромобильности на территориях городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя, городских округов и городских поселений с общей численностью населения пятьдесят тысяч человек и более, либо выделенной части таких территорий, и предназначается для автоматизации процессов сбора, обработки и хранения информации о движении средств микромобильности

выдержка из законопроекта

В пояснительной записке столичный Минтранс пожаловался на недостаточное количество велодорожек и сообщил, что новые требования и слежка за водителями электросамокатов позволить улучшить «эффективность их использования и повысит безопасность дорожного движения». Министерство отдельно предлагает переложить все расходы на создание государственной инфраструктуры слежки на владельцев транспорта по «концепции „пользователь платит“».